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台北市政府交通管制工程處昨（二十八）日表示，考量市區部分路段臨停需求較高，還有大型車（公車）停靠、路口機車免兩段式左轉或路口右轉車流量較大等因素，干擾機車合理行駛空間，目房屋二胎利息新竹青年創業貸款條件 前住宅優惠貸款 已開放四十四條路段外側第三車道供機車行駛。

台北市機車行駛車道設置，是依據「道路交通安全規則」第九十九條規定，於三車道以上單行道路內欠地下錢莊錢宜蘭小額借錢 側車道佈設「禁行機車」，並且提供最外側兩車道，供機債務協商會註記多久可以再借貸 花蓮周轉車通行。

交工處近年來不斷針對個案，因地制宜檢討管制方式，並以例外開放原則處理，只要經評估不致影響行車安全，就於外側第三車道取消禁行機車管制，以利機車通行。

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